發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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04月04日 2025年 |
到亞細(xì)亞港海運(yùn)費(fèi) asyaport |
船公司:- 中  轉(zhuǎn):- |
船期:- 航程:- |
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04月03日 2020年 |
青島到亞細(xì)亞港海運(yùn)費(fèi) qingdao-asyaport |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:38天 |
$1586 | $2736 | $2786 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月07日 2020年 |
上海到亞細(xì)亞港海運(yùn)費(fèi) shanghai-asyaport |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:31天 |
$1089 | $1739 | $1789 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
亞細(xì)亞港英文:asyaport
亞細(xì)亞港(Asyaport)是土耳其-泰基爾達(dá)(tekirdag)的港口.
亞細(xì)亞港(Asyaport)是地中海航運(yùn)(MSC)公司從事全球碼頭有限公司(GTL)港口投資與Soyuer獨(dú)家集裝箱港口業(yè)務(wù)的集團(tuán)亞細(xì)亞港與港口公司的既定目標(biāo)通過巴爾巴羅斯/泰基爾達(dá)服務(wù)于2015年7月8日。
亞細(xì)亞港(Asyaport)是土耳其的第一個(gè)中轉(zhuǎn)集裝箱港口(裝有Hubport)的亞細(xì)亞港,共2000米碼頭和250萬TEU,年生產(chǎn)能力將有深達(dá)20米,是在全球范圍內(nèi)的端口。亞細(xì)亞港與該地區(qū)在泰基爾達(dá)物流中心開發(fā)業(yè)務(wù)和工作生活海運(yùn),公路和鐵路連接將為1200人的就業(yè)能力作出了重大貢獻(xiàn).
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
上海到臺灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |