一直致力于物料的運(yùn)輸，因?yàn)檫\(yùn)輸系統(tǒng)包括氣體和顆粒物體，在運(yùn)輸過(guò)程中。中央供料系統(tǒng)為注塑車(chē)間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無(wú)人化連續(xù)成型作業(yè)?？筛鶕?jù)需要改變?cè)掀贩N、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動(dòng)化。集中供料系統(tǒng)采用一臺(tái)機(jī)一根管，密封式回路設(shè)計(jì)方式，保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，絕無(wú)塑膠回潮、堵料現(xiàn)象發(fā)生。它配合中央干燥機(jī)（除濕機(jī)）系統(tǒng)使用，可使干燥空氣對(duì)原料進(jìn)行再次干燥，防止干燥後的塑膠回潮，同時(shí)在每個(gè)輸送循環(huán)後對(duì)輸送管進(jìn)行清理，確保管道內(nèi)沒(méi)有殘料。在避免原料回潮的同時(shí)也保證加入注塑機(jī)中原料一致性，在真空負(fù)壓同進(jìn)作用下，原料中原有的粉塵經(jīng)過(guò)過(guò)濾器（集塵器）系統(tǒng)濾出，有利提高產(chǎn)品質(zhì)量。供料系統(tǒng)為注塑車(chē)間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無(wú)人化連續(xù)成型作業(yè)。可根據(jù)需要改變?cè)掀贩N、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動(dòng)化。可能是由于天氣原因，筒倉(cāng)因摩擦靜電現(xiàn)象、潮濕等問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生堵塞的概率，如何解決問(wèn)題。

A次發(fā)生這種情況時(shí)，應(yīng)首先聯(lián)系售后團(tuán)隊(duì)，然后派專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維修。由于某些物料的含水率、吸濕率和靜電現(xiàn)象較高，物料與倉(cāng)體內(nèi)壁的附著力會(huì)增加，導(dǎo)致倉(cāng)體大面積結(jié)合，降低倉(cāng)體的實(shí)際容量，卸料時(shí)容易造成堵塞。倉(cāng)庫(kù)堵塞影響物資的正常供應(yīng)，存在一定的安全隱患，給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)隱患。對(duì)于這些問(wèn)題，解決方案和后續(xù)流程更新如下:

　　1、減少內(nèi)壁摩擦系數(shù)：聚乙烯襯板具有高耐磨、耐腐蝕、抗沖擊、不吸水、不粘料、抗老化等優(yōu)勢(shì)，工程師們?yōu)榱私鉀Q物料粘附的現(xiàn)象，將聚乙烯襯板鋪在料倉(cāng)的內(nèi)壁，裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、滑槽中安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。

　　2、合理的料倉(cāng)設(shè)計(jì)：料倉(cāng)一般為矩形進(jìn)行截面斜錐式、圓錐式、矩形控制截面采用雙曲線式、圓形以及截面通過(guò)雙曲線式等，針對(duì)企業(yè)不同的物料，在料倉(cāng)設(shè)計(jì)發(fā)展初期我們除了要考慮倉(cāng)體容積和投資的因素外，原料倉(cāng)防堵塞的因素也需要可以一并沒(méi)有考慮，如半頂角、截面的收縮率，出口產(chǎn)品尺寸的大小，結(jié)構(gòu)主要形式等。

       3、定期料倉(cāng)管理: 倉(cāng)內(nèi)可安裝松動(dòng)裝置和振動(dòng)器，松動(dòng)裝置可以通過(guò)自動(dòng)、手動(dòng)和定時(shí)并行控制，配合定期的底層操作，可以改善倉(cāng)內(nèi)物料的流動(dòng)性能，有效地防止倉(cāng)壁內(nèi)物料的積聚、滯留和粘結(jié)等問(wèn)題，提高生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和可靠性，降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　因?yàn)槎氯膯?wèn)題，的團(tuán)隊(duì)連夜研究給出的解決方案以及后續(xù)的保養(yǎng)要求，因?yàn)樨浳锏母鞣N不確定因素而導(dǎo)致的堵塞問(wèn)題，不可避免，所以要時(shí)刻觀察料倉(cāng)的情況。具體詳情可以撥打的服務(wù)熱線。歡迎咨詢。