加古川英文：kakogawa
又稱別府。西北的高沙(TAKASAGO)、伊保(IHO)又統(tǒng)稱東播磨(HIGASHI HARIMA)港。日本工業(yè)港。位于瀨戶內(nèi)海東北部本州庫(kù)縣境、加古川河口之東海岸，加古川之南。東至神戶西港21海里，大阪港30海里，紀(jì)伊水道連接點(diǎn)56海里，西距伊保港4海里，至姬路港9海里，相生港19海里，至門司港217海里。港口由海岸填挖而成，入港主航道已疏浚水深17米，口門寬450米，東西有防波堤拱衛(wèi)。主要碼頭有：西防波堤跟部?jī)?nèi)側(cè)的液化石油碼頭，前沿水深16米； 廢料碼頭在西防泊堤內(nèi)，水深11米； 南碼頭在入港航道西凹入的水域北岸，主要裝卸石灰石，水深7米； 煤、礦沙進(jìn)口碼頭，有4個(gè)長(zhǎng)200－400米，水深14－17米泊位，碼頭設(shè)有6臺(tái)50噸卸礦機(jī)，其后方即是神戶制鋼、加古川鋼廠所在； 加古川鋼廠的成品碼頭，是鋼西部加古川東岸的西碼頭，有兩個(gè)泊位，長(zhǎng)分別為240－270米，水深12米，碼頭上有4臺(tái)35噸岸吊。入港航道東側(cè)是個(gè)人工島，有播磨公用碼頭和川崎重工用地。該港主要為加古川鋼廠服務(wù)，該港廠年產(chǎn)能力是1100萬噸，礦石、煤炭全靠進(jìn)口，而成品主要出口。港市原為古城，是農(nóng)產(chǎn)品集散地。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
