| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 2024年 |
廈門到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) xiamen-dammam |
船公司：ESL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：21天 | $1710 | $2350 | $2350 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月22日 2024年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：ESL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：22天 | $1750 | $2440 | $2440 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月25日 2024年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：HMM 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $2520 | $3700 | $3700 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月19日 2024年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $3750 | $5430 | $5430 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月11日 2024年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：ESL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：22天 | $2010 | $2840 | $2840 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月20日 2024年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：HMM 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $2590 | $3550 | $3550 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月15日 2024年 |
廈門到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) xiamen-dammam |
船公司：ESL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：21天 | $2520 | $3870 | $3870 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月10日 2024年 |
廈門到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) xiamen-dammam |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：22天 | $2570 | $3860 | $3860 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月08日 2024年 |
廈門到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) xiamen-dammam |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：27天 | $2645 | $3820 | $3820 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月09日 2024年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：28天 | $3120 | $4810 | $4810 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月18日 2023年 |
廈門到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) xiamen-dammam |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：22天 | $1170 | $1550 | $1550 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月17日 2023年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：28天 | $1420 | $1920 | $1920 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月11日 2023年 |
廈門到利雅得海運(yùn)費(fèi) xiamen-riyadh |
船公司：HMM 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $1341 | $2000 | $2000 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月06日 2023年 |
廈門到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) xiamen-dammam |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：27天 | $1435 | $1690 | $1690 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
沙特阿拉伯英文：Saudi Arabia
沙特阿拉伯王國(guó)，通稱沙特或沙特阿拉伯，是一個(gè)位于西亞阿拉伯半島的阿拉伯國(guó)家。面積約2,149,690平方公里，它是在阿拉伯世界中地理面積第二大的國(guó)家，僅次于阿爾及利亞。沙特阿拉伯北方與約旦和伊拉克接壤；東北與科威特接壤；東邊和卡塔爾、巴林及阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)交界；東南方和阿曼接壤；南方則與也門交界。它是唯一一個(gè)同時(shí)擁有紅海和波斯灣海岸線的國(guó)家，而它大部分的土地由不宜居的沙漠及貧瘠的荒野組成。
沙特阿拉伯擁有阿拉伯半島80%的領(lǐng)土。該國(guó)與阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、阿曼和也門接壤的大部分地區(qū)沒(méi)有明確的邊界，所以沙特的具體面積不詳。沙特阿拉伯政府估計(jì)的面積是2,217,949平方公里，而其他可信的估計(jì)都介于213萬(wàn)9千7百平方公里至224萬(wàn)平方公里之間。全國(guó)只有少于1%的土地是適合耕種的。
沙特阿拉伯的港口是主要用于運(yùn)輸石油產(chǎn)品，由沙特阿拉伯港務(wù)局負(fù)責(zé)海運(yùn)業(yè)務(wù)。主要的港口在波斯灣的達(dá)曼、紅海的吉達(dá)；其中，吉達(dá)是全國(guó)最大港口，每年有4,010,448的貨柜量。
沙特阿拉伯在空運(yùn)方面，截至2013年，共有214座機(jī)場(chǎng)，其中82座機(jī)場(chǎng)已完成跑道的鋪設(shè)，剩余的132座則尚未鋪設(shè)。另外，提供直升機(jī)升降的停機(jī)坪，在這214座機(jī)場(chǎng)之中只有10座設(shè)有。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
