| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月25日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：34天 | $3360 | $4020 | $4020 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月11日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：35天 | $1775 | $2195 | $2195 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月31日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：ONE 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：41天 | $2170 | $2935 | $2935 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月20日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：WANHAI 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：35天 | $2203 | $2718 | $2718 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月11日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：50天 | $3060 | $4620 | $4620 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月10日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：WANHAI 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：43天 | $2553 | $3738 | $3738 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月11日 2024年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：34天 | $2010 | $2725 | $2725 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月22日 2023年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：34天 | $1715 | $1980 | $1980 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月13日 2023年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：39天 | $1385 | $1800 | $1800 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月08日 2023年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：1天 | $1530 | $2065 | $2065 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月07日 2023年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：34天 | $1890 | $2275 | $2275 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月06日 2023年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：39天 | $1645 | $2050 | $2050 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月16日 2020年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：39天 |
$1228 | $1265 | $1265 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月22日 2020年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：32天 |
$1785 | $1885 | $1885 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月11日 2020年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：36天 |
$1930 | $2067 | $2067 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月08日 2020年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：39天 |
$1979 | $2016 | $2016 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月04日 2020年 |
天津到卡亞俄海運(yùn)費(fèi) tianjin-callao |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：45天 |
$1992 | $2004 | $2004 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
秘魯英文：Peru
秘魯共和國(guó)（西班牙語(yǔ)：República del Perú），簡(jiǎn)稱秘魯（西班牙語(yǔ)：Perú；克丘亞語(yǔ)：Piruw）——是南美洲西部的一個(gè)國(guó)家，北鄰厄瓜多爾和哥倫比亞，東與巴西和玻利維亞接壤，南接智利，西瀕太平洋，是南美洲國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)。
秘魯面積1,285,220平方公里，約為墨西哥的三分之二大小。該國(guó)北鄰厄瓜多爾和哥倫比亞，東與巴西和玻利維亞接壤，南接智利，西瀕太平洋。
秘魯境內(nèi)大部分河流發(fā)源于安第斯山脈，注入三個(gè)主要流域之一。注入太平洋的河流多為間歇性，斜度較高，長(zhǎng)度較短；亞馬孫河支流的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，流量較大，流出高原區(qū)后斜度降低；注入的的喀喀湖的河流則以長(zhǎng)度短、流量大為特征。秘魯境內(nèi)最長(zhǎng)的河流依次為烏卡亞利河、馬拉尼翁河、普?qǐng)D馬約河、查哇利河、瓦亞加河、烏魯班巴河、曼塔羅河和亞馬孫河。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
