| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月10日 2024年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：26天 | $3695 | $4455 | $4455 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月09日 2024年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：34天 | $4142 | $4697 | $4697 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月08日 2024年 |
天津到蒙特歌灣海運(yùn)費(fèi) tianjin-montego bay |
船公司：ZIM 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：31天 | $5420 | $6265 | $6265 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月09日 2024年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：35天 | $3820 | $4660 | $4660 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月21日 2023年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：35天 | $1990 | $2720 | $2720 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月14日 2023年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：35天 | $2165 | $2900 | $2900 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月11日 2023年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：34天 | $2790 | $3040 | $3040 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月05日 2023年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：29天 | $1935 | $2730 | $2730 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月05日 2023年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：ZIM 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：24天 | $3285 | $3775 | $3775 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月12日 2020年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：32天 |
$2491 | $2503 | $2503 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月30日 2020年 |
天津到金斯敦海運(yùn)費(fèi) tianjin-kingston |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：34天 |
$2439 | $2476 | $2476 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
牙買(mǎi)加英文：Jamaica
牙買(mǎi)加（英語(yǔ)：Jamaica）是加勒比海地區(qū)的一個(gè)島國(guó)。原本是印第安人阿拉瓦克語(yǔ)系泰諾族的居住地。1494年哥倫布來(lái)到牙買(mǎi)加，1509年成為西班牙殖民地。在1655年被英國(guó)占領(lǐng)，在1866年成為英國(guó)直轄殖民地。1962年8月6日牙買(mǎi)加宣告獨(dú)立，目前是一個(gè)在英聯(lián)邦范圍內(nèi)的英聯(lián)邦王國(guó)主權(quán)國(guó)家。
牙買(mǎi)加位于加勒比海西北部，地處北緯17.42度18.31度，西經(jīng)76.11度至78.22度，為島嶼國(guó)家。 牙買(mǎi)加島東西長(zhǎng)234公里，南北寬82公里，領(lǐng)土面積11420平方公里，其中陸地面積10991平方公里。至東隔牙買(mǎi)加海峽，與海地相望，北距古巴約140公里。為加勒比第三大島，海岸線長(zhǎng)1220公里。牙買(mǎi)加的面積在西印度群島中，僅次于古巴及海地而居于第3位。
鋁土、蔗糖和旅游業(yè)是牙買(mǎi)加國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最重要部門(mén)和外匯收入主要來(lái)源。資源主要有鋁土，儲(chǔ)量約19億噸，為世界第三大鋁土生產(chǎn)國(guó)。其他礦藏有鈷、銅、鐵、鉛、鋅和石膏等。森林面積26.5萬(wàn)公頃，多為雜木。鋁土的開(kāi)采冶煉是牙買(mǎi)加最重要的工業(yè)部門(mén)。此外還有食品加工、飲料、卷煙、金屬制品、電子設(shè)備、建筑材料、化學(xué)制品和紡織服裝等工業(yè)。耕地面積約27萬(wàn)公頃，森林面積約占全國(guó)總面積的20％。主要種植甘蔗和香蕉，其他還有可可、咖啡和紅胡椒等。旅游業(yè)是牙買(mǎi)加重要經(jīng)濟(jì)部門(mén)和主要外匯來(lái)源。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
