| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| ONE | TANGIER | 周6 | 49天 |
| 有效期 | 2019-12-15至2019-12-22 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|
深圳到達(dá)喀爾海運(yùn)費(fèi)(shenzhen-dakar)由嗖嗖海運(yùn)于2020-02-26獨(dú)家發(fā)布。達(dá)喀爾是塞內(nèi)加爾港口，港口代碼為SNDAK 深圳shenzhen到達(dá)喀爾dakar海運(yùn)費(fèi)分別為小柜1753美金大柜2553美金高柜2553美金由ONE承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為TANGIER船期為周6航程為49天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 深圳到達(dá)喀爾dakar海運(yùn)費(fèi)有效期至2019-12-22，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過期，請(qǐng)聯(lián)系在線客戶確定最新價(jià)格。
達(dá)喀爾位于塞內(nèi)加爾（全稱：塞內(nèi)加爾共和國(guó)THE REPUBLIC OF SENEGAL）西部沿海戈雷（GOREE）灣的西岸，瀕臨大西洋的東側(cè)，是塞內(nèi)加爾的最大港口，也是西非的最大海港。始建于1861年，現(xiàn)為塞內(nèi)加爾的首都及全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和交通的中心。它是大西洋航線的重要中轉(zhuǎn)港及加油港，是西非極為重要的交通樞紐，鐵路北通圣路易（ST.LOUIS）港,東達(dá)...查詢?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢了：
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廣州到巴生北港port kelang,north海運(yùn)費(fèi)（2020-02-26）
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
