| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| ONE | DIR | 周2 | 7天 |
| 有效期 | 2020-05-01至2020-05-31 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|
深圳到名古屋海運(yùn)費(fèi)(shenzhen-nagoya)由嗖嗖海運(yùn)于2020-08-04獨(dú)家發(fā)布。名古屋是日本港口，港口代碼為JPNAG 深圳shenzhen到名古屋nagoya海運(yùn)費(fèi)分別為小柜205美金大柜305美金高柜305美金由ONE承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為DIR船期為周2航程為7天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 深圳到名古屋nagoya海運(yùn)費(fèi)有效期至2020-05-31，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過(guò)期，請(qǐng)聯(lián)系在線客戶(hù)確定最新價(jià)格。
名古屋（NAGOYA）位于伊勢(shì)灣北端。伊勢(shì)灣因知多半島和島嶼阻擋，受太平洋風(fēng)浪影響小。這里港闊水深，一般全年均可作業(yè)。港區(qū)共有40多個(gè)泊位，進(jìn)口以木材、礦石、糧食、棉花為主。出口以汽車(chē)、瓷器、機(jī)械、鋼鐵為主。名古屋人口200多萬(wàn)。紡織和陶瓷等傳統(tǒng)工業(yè)居全國(guó)首位，機(jī)械、車(chē)船、鋼鐵等重工業(yè)也很發(fā)達(dá)。工業(yè)規(guī)模居全國(guó)第四...查詢(xún)?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢(xún)了：
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| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
