| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| ONE | ROTTERDAM | 周7 | 29天 |
| 有效期 | 2020-05-01至2020-05-09 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|
深圳到貝爾法斯特海運(yùn)費(fèi)(shenzhen-belfast)由嗖嗖海運(yùn)于2020-08-25獨(dú)家發(fā)布。貝爾法斯特是英國(guó)港口，港口代碼為GBBEL 深圳shenzhen到貝爾法斯特belfast海運(yùn)費(fèi)分別為小柜1295美金大柜2045美金高柜2045美金由ONE承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為ROTTERDAM船期為周7航程為29天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 深圳到貝爾法斯特belfast海運(yùn)費(fèi)有效期至2020-05-09，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過期，請(qǐng)聯(lián)系在線客戶確定最新價(jià)格。
貝爾法斯特-belfast 位于英國(guó)（全稱：大不列顛與愛爾蘭聯(lián)合王國(guó) THE UNITED KINGDOM OF GR- EAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）西部愛爾蘭島東北沿海的拉干（LAGAN）河口，在貝爾法斯特（BELFAST）灣的西南側(cè)，是北愛爾蘭的最大海港。始建于1888年，自1920年起成為北愛爾蘭的首府。早在17世紀(jì)就成為世界最大亞麻工業(yè)中心。主要工業(yè)有造船、飛機(jī)、亞麻紡織...查詢?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢了：
廣州到圣瑪爾塔santa marta海運(yùn)費(fèi)（2020-08-25）
青島到阿布扎比abu dhabi海運(yùn)費(fèi)（2020-08-25）
廈門到底特律detroit,mi海運(yùn)費(fèi)（2020-08-25）
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
