| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月24日 2024年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：19天 | $2000 | $2985 | $2985 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月09日 2024年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $1965 | $2940 | $2940 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月24日 2023年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：24天 | $1729 | $2864 | $2864 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月20日 2023年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：23天 | $1719 | $2814 | $2814 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月20日 2023年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：25天 | $2271 | $2441 | $2441 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月19日 2023年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：24天 | $1739 | $2824 | $2824 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月18日 2023年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：28天 | $1729 | $2854 | $2854 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月13日 2023年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：18天 | $1735 | $2640 | $2640 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月27日 2020年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：RCL 中 轉(zhuǎn)：COLOMBO |
船期：周1 航程：20天 |
$1637 | $3087 | $3087 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月26日 2020年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：APL 中 轉(zhuǎn)：科倫坡 |
船期：周- 航程：20天 |
$1384 | $2474 | $2474 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月19日 2020年 |
上海到馬累島海運(yùn)費(fèi) shanghai-male |
船公司：APL 中 轉(zhuǎn)：COLOMBO |
船期：周2 航程：20天 |
$1531 | $2831 | $2831 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
馬爾代夫英文：Maldives
馬爾代夫共和國(guó)，Maldives（Dhivehi Raajjeyge Jumhooriyya），通稱馬爾代夫（????????????），另譯為馬爾代夫，古稱溜山，位于斯里蘭卡及印度西南偏南對(duì)出的印度洋水域約500公里處，由一系列南北長(zhǎng)820公里，東西寬120公里，包含了26個(gè)環(huán)礁，約1,192座珊瑚島組成。英屬印度洋領(lǐng)地迪戈加西亞島位于其南方印度洋水域約900公里處，其上有美國(guó)在印度洋的重要海空軍與航母基地。
馬爾代夫是一個(gè)島國(guó)，包含了26個(gè)環(huán)礁,約1,192座珊瑚島，南北長(zhǎng)820公里，東西寬120公里。約有200座島有人居住，其中有許多島嶼被開(kāi)辟為觀光區(qū)，吸引了世界各地的游客前往，東北偏北方約500公里為印度半島，南方約900公里為英屬印度洋領(lǐng)地迪亞歌加西亞島。馬爾代夫有80%的陸地海拔不到一米。由于海平面上升，已有許多島嶼遭到海水泛濫和海岸侵蝕，造成極大威脅。
馬爾代夫基于環(huán)境因素，境內(nèi)無(wú)法建設(shè)鐵路，但仍設(shè)有易卜拉欣納西爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 位于馬爾代夫最南端甘島上另一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)叫甘島國(guó)際機(jī)場(chǎng)。目前的國(guó)際航線有甘島－重慶－江北、甘島－首爾－仁川、甘島－香港、甘島－科倫坡－班達(dá)拉奈克。馬爾代夫的主要交通工具船舶、水上飛機(jī)、內(nèi)陸飛機(jī)。首都馬累面積1.5平方公里，使用較多的是自行車、摩托車和小型汽車。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
