| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：23天 | $9180 | $9515 | $9515 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月22日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：21天 | $9010 | $9345 | $9345 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月20日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：23天 | $9280 | $9575 | $9575 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月21日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：28天 | $9100 | $9415 | $9415 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月21日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：28天 | $9090 | $9395 | $9395 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月17日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：23天 | $9380 | $9655 | $9655 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月11日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：23天 | $9330 | $9805 | $9805 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月06日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：23天 | $9340 | $9865 | $9865 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月05日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：45天 | $6950 | $7375 | $7375 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月04日 2023年 |
青島到梅里達(dá)海運(yùn)費(fèi) qingdao-merida |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：28天 | $9290 | $9735 | $9735 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
委內(nèi)瑞拉英文：Venezuela
委內(nèi)瑞拉玻利瓦爾共和國（西班牙語：República Bolivariana de Venezuela），簡稱委內(nèi)瑞拉，是一個(gè)位于南美洲北部的熱帶國家，為南美洲國家聯(lián)盟的成員國。首都為加拉加斯。西與哥倫比亞接壤，東與圭亞那毗鄰，南與巴西交界。海岸線包括北部加勒比海及東北部大西洋島嶼總長約2,800公里。委內(nèi)瑞拉生物多樣性豐富，為西至安地斯山脈、南至亞馬遜盆地、東至奧里諾科河三角洲物種的生物棲息地。
委內(nèi)瑞拉該國位于北半球，赤道以北附近，北臨加勒比海與大西洋，東有圭亞那，南為巴西，西邊則與哥倫比亞接壤，而在委內(nèi)瑞拉外海則有阿魯巴、荷屬安地列斯（皆為荷蘭的海外自治領(lǐng)土）與特立尼達(dá)和多巴哥等島嶼邦國。首都加拉加斯是個(gè)濱海的港口，也是該國最大城。
委內(nèi)瑞拉是南美洲最重要的產(chǎn)油國，境內(nèi)主要的石油蘊(yùn)藏區(qū)是國境西北角的南美洲第一大湖——馬拉開波湖（Lago de Maracaibo）。馬拉開波湖是一個(gè)潟湖，北端是以一條34英里長的海峽與委內(nèi)瑞拉灣相連，后者是加勒比海的一部分。
委內(nèi)瑞拉主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是針對該國國內(nèi)以及出口需求而進(jìn)行的石油開采及提煉。不過，近年來制造業(yè)對委內(nèi)瑞拉國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)已經(jīng)超過了石油工業(yè)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
