| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月05日 2025年 |
到馬賽海運(yùn)費(fèi) marseilles |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 01月11日 2021年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周3 航程：36天 |
$921 | $1585 | $1635 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月16日 2020年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：ONE 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周4 航程：36天 |
$1016 | $1566 | $1566 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月13日 2020年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：38天 |
$956 | $1745 | $1795 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月10日 2020年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：36天 |
$1004 | $1843 | $1893 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月27日 2020年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周2 航程：39天 |
$1393 | $2543 | $2593 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月17日 2020年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：38天 |
$926 | $1662 | $1712 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月16日 2020年 |
青島到馬賽海運(yùn)費(fèi) qingdao-marseilles |
船公司：ONE 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周4 航程：36天 |
$886 | $1386 | $1386 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
法國(guó)英文：France
法蘭西共和國(guó)（法語(yǔ)：République Fran?aise [?epyblik f?ɑ?s?z]），簡(jiǎn)稱法國(guó)（法語(yǔ)：France [f?ɑ?s] 聆聽），是本土位于西歐并具有海外大區(qū)及領(lǐng)地[XVI]的主權(quán)國(guó)家，實(shí)行單一制與半總統(tǒng)制，首都為其歐盟最大文化與金融中心巴黎。該國(guó)本土由地中海一直延伸至英吉利海峽及北海，并由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。法國(guó)與西班牙及摩洛哥為同時(shí)擁有地中海及大西洋海岸線的三個(gè)國(guó)家。法國(guó)的國(guó)土面積全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國(guó)土面積最遼闊的國(guó)家，宏觀整個(gè)歐洲則為第三。
法國(guó)的歐洲部分稱為法國(guó)本土，位于歐洲大陸西端41°至51°N、6°W至10°E之間，南北東西均橫跨約1000千米，領(lǐng)土形狀呈六邊形，屬于溫帶。法國(guó)本土北達(dá)北海，西北及英吉利海峽，西抵大西洋，南至地中海，與東北部的比利時(shí)和盧森堡、東部的德國(guó)與瑞士、東南的意大利和摩納哥以及西南的西班牙和安道爾接壤。法國(guó)南部和東部的國(guó)境線分布的山峰山脈有比利牛斯山脈、阿爾卑斯山脈和侏羅山，河流有萊茵河。在地中海上，轄有科西嘉島和眾多海岸群島。
法國(guó)的歐洲領(lǐng)土面積為551,500平方千米（212,935平方英里），為歐盟成員國(guó)中最大。法國(guó)國(guó)土（包括海外領(lǐng)地，不包括阿黛利地）的總面積為643,801平方千米（248,573平方英里），占世界陸地總面積的0.45%。憑借分布于全球范圍的海外領(lǐng)地，法國(guó)擁有11,035,000平方千米（4,260,637平方英里）的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，次于美國(guó)、領(lǐng)先后一名的澳大利亞而位居世界第二，其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)占世界總經(jīng)濟(jì)區(qū)面積的8%。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
