| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| HPL | DIR | 周5 | 32天 |
| 有效期 | 2019-12-09至2019-12-14 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|
連云港到波士頓海運(yùn)費(fèi)(lianyungang-boston,ma)由嗖嗖海運(yùn)于2020-03-22獨(dú)家發(fā)布。波士頓是美國(guó)港口，港口代碼為USBOS 連云港lianyungang到波士頓boston,ma海運(yùn)費(fèi)分別為小柜2951美金大柜3601美金高柜3601美金由HPL承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為DIR船期為周5航程為32天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 連云港到波士頓boston,ma海運(yùn)費(fèi)有效期至2019-12-14，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過(guò)期，請(qǐng)聯(lián)系在線客戶確定最新價(jià)格。
波士頓（BOSTON）位于查爾斯與米斯蒂克兩河河口，東瀕馬薩諸塞灣，是馬薩諸塞州首府。城市經(jīng)濟(jì)以金融、保險(xiǎn)業(yè)、商業(yè)為主，電子、造船、制鞋、紡織服裝等工業(yè)發(fā)展很快。波士頓是美國(guó)東北部最大港市，東岸大港中距歐洲最近。這里有158個(gè)深水碼頭，遠(yuǎn)洋巨輪可自由出入，還是美國(guó)主要漁港之一。位于波士頓西部的劍橋大學(xué)城有世界著...查詢?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢了：
廣州到艾因蘇赫納ain sukhna海運(yùn)費(fèi)（2020-03-22）
青島到科隆自由貿(mào)易區(qū)colon free zone海運(yùn)費(fèi)（2020-03-22）
青島到布埃納文圖拉buenaventura海運(yùn)費(fèi)（2020-03-22）
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
