| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08月29日 2024年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：14天 | $2730 | $4097 | $4097 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月11日 2024年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $2893 | $4539 | $4539 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月28日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：14天 | $2750 | $4081 | $4081 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月22日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $3030 | $4547 | $4547 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月21日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $2010 | $2860 | $2860 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月21日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：14天 | $2195 | $3127 | $3127 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月18日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $2625 | $3920 | $3920 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月09日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $2020 | $2800 | $2800 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月04日 2023年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $1800 | $2400 | $2400 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月09日 2020年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：JEBEL ALI |
船期：周6 航程：16天 |
$1132 | $1832 | $1832 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月23日 2020年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：JEBEL ALI |
船期：周3 航程：18天 |
$1292 | $2142 | $2142 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月17日 2020年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：JEBEL ALI |
船期：周3 航程：18天 |
$1345 | $2295 | $2295 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月30日 2020年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：JEBEL ALI |
船期：周6 航程：16天 |
$1592 | $2892 | $2892 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月13日 2020年 |
廣州到塞拉萊海運(yùn)費(fèi) guangzhou-salalah |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：JEBEL ALI |
船期：周6 航程：16天 |
$1536 | $2736 | $2736 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
阿曼英文：Oman
阿曼蘇丹國(guó)（英語：Sultanate of Oman，簡(jiǎn)稱阿曼。阿曼地區(qū)在上古時(shí)代稱作“馬干”，中國(guó)古代稱其為“祖法兒”，是位于西南亞洲，阿拉伯半島東南沿海的一個(gè)國(guó)家，西北與阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)接壤，西面毗鄰沙特阿拉伯，西南靠近也門。阿曼的海岸南方和東方臨阿拉伯海，東北方則抵阿曼灣。
阿曼位于阿拉伯半島的東南角，北、東、南三面環(huán)海，瀕臨阿曼灣和阿拉伯海，海岸線長(zhǎng)1600公里，領(lǐng)土面積為30.95萬平方公里，是阿拉伯半島上的第三大國(guó)家。西北與阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)接界，西部與沙特阿拉伯為鄰，西南與也門相連，北部有一部分領(lǐng)土被阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)分開，隔霍爾木茲海峽與伊朗相望。地扼波斯灣通往印度洋為熱帶沙漠氣候。北回歸線橫穿全國(guó)，5～10月為熱季，氣溫高達(dá)40℃以上；11～4月為涼季，氣溫約為10℃。年均降水量130毫米。全國(guó)劃分為12個(gè)地區(qū)。
海運(yùn)方面，阿曼在波斯灣的海岸線則擁有4座港口；在阿拉伯灣這側(cè)，則有3座港口。
空運(yùn)方面，截至2013年，阿曼共有13座鋪設(shè)跑道的機(jī)場(chǎng)與119座未鋪設(shè)跑道的機(jī)場(chǎng)，綜計(jì)132座飛機(jī)機(jī)場(chǎng)，另有3座直升機(jī)專用機(jī)場(chǎng)路，其中最大的機(jī)場(chǎng)為馬斯喀特國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
