| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02月01日 2024年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $350 | $610 | $610 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月31日 2024年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $350 | $650 | $650 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月29日 2024年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $330 | $510 | $510 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月22日 2023年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $350 | $570 | $570 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月18日 2023年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $370 | $520 | $520 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 11月05日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$394 | $694 | $694 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 10月01日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：12天 |
$400 | $700 | $700 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月27日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周6 航程：12天 |
$336 | $636 | $636 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月02日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$349 | $649 | $649 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月29日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周3 航程：12天 |
$335 | $635 | $635 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月15日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周3 航程：12天 |
$398 | $698 | $698 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月02日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周6 航程：12天 |
$393 | $693 | $693 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月01日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：12天 |
$333 | $633 | $633 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月01日 2020年 |
廣州到大分海運(yùn)費(fèi) guangzhou-oita |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：12天 |
$383 | $683 | $683 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
日本英文：Japan
日本國(guó)，通稱(chēng)日本，為位于東亞的島嶼國(guó)家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個(gè)島嶼組成，面積約37.8萬(wàn)平方公里[12]。國(guó)土全境被太平洋及其緣海環(huán)抱，西鄰朝鮮半島及中國(guó)東北，北面堪察加半島，西南為中國(guó)東部及臺(tái)灣。人口達(dá)1.26億，當(dāng)中逾3,500萬(wàn)以上的人口居住于首都東京都與周邊數(shù)縣構(gòu)成的首都圈，為世界最大的都市圈。
日本位于是歐亞大陸以東，太平洋西部，由3個(gè)弧狀群島（日本列島、琉球群島、伊豆-小笠原群島）組成。其中北海道、九州、本州及四國(guó)四大島的面積就占了國(guó)土面積的99.37%。日本通常被歸劃于東亞或東北亞的范疇，北與俄羅斯、西與朝鮮、韓國(guó)、中國(guó)大陸、西南與臺(tái)灣、南與菲律賓隔海相望。日本由6,852個(gè)島嶼組成，面積約37.8萬(wàn)平方公里。
日本沒(méi)有法定首都，其行政中心位于東京都。截至2012年，東京都23區(qū)人口中約有900萬(wàn)，全東京都的人口約有1323萬(wàn)人。以東京都為中心，包括神奈川縣、埼玉縣、千葉縣的首都圏人口約為3670萬(wàn)人，是世界上最大的都市圈。日本的皇居、國(guó)會(huì)議事堂、內(nèi)閣、最高裁判所、各省廳、各國(guó)駐日大使館、大企業(yè)的本部、日本銀行、證券公司、百貨商店、報(bào)社及電視臺(tái)大都集中在東京。目前在東京特別區(qū)內(nèi)和東京周邊衛(wèi)星郊縣已經(jīng)形成了眾多副都心，亦擁有全世界規(guī)模最大、密度最高的郊區(qū)購(gòu)物商圈及高效完善的城市軌道系統(tǒng)。東京也是世界上擁有最多財(cái)富500強(qiáng)公司總部的城市。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
