| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| MSC | GIOIA TAURO | 周1 | 30天 |
| 有效期 | 2020-05-01至2020-05-14 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文件費 | 550 | 550 | 550 | 0 | CNY |
| 裝貨港碼頭費 | 1050 | 1900 | 1900 | 0 | CNY |
| 海關(guān)申報費 | 0 | 0 | 0 | 25 | USD |
| 打單費 | 100 | 100 | 100 | 0 | CNY |
| 封條費 | 120 | 120 | 120 | 0 | CNY |
| 緊急燃油附加費 | 50 | 100 | 100 | 0 | USD |
廣州到里窩那海運費(guangzhou-livorno)由嗖嗖海運于2020-05-13獨家發(fā)布。里窩那是意大利港口，港口代碼為ITLIV 廣州guangzhou到里窩那livorno海運費分別為小柜1000美金大柜1800美金高柜1800美金由MSC承運中轉(zhuǎn)港為GIOIA TAURO船期為周1航程為30天,附加費及人民幣費用分別為： 文件費： 小柜550 大柜550 高柜550 （CNY） 裝貨港碼頭費： 小柜1050 大柜1900 高柜1900 （CNY） 海關(guān)申報費： 小柜0 大柜0 高柜0 每票25 （USD） 打單費： 小柜100 大柜100 高柜100 （CNY） 封條費： 小柜120 大柜120 高柜120 （CNY） 緊急燃油附加費： 小柜50 大柜100 高柜100 每票0 （USD） 廣州到里窩那livorno海運費有效期至2020-05-14，如該運費臨近有效期或者過期，請聯(lián)系在線客戶確定最新價格。
里窩那 LIVORNO 是第勒尼安海的一個港口城市，位于意大利托斯卡納西部，是里窩那省的首府。里窩那在1577年由建筑師貝爾納多·布翁塔倫蒂（Bernardo Buontalenti）建立，18世紀(jì)末由利奧波德二世擴建。在[2]文藝復(fù)興時期被認(rèn)為是“理想的城鎮(zhèn)”，當(dāng)時的建筑至今仍存在于社區(qū)之中。...查詢該海運費的人還查詢了：
廣州到巴生港port kelang海運費（2020-05-13）
深圳到境港sakaiminato海運費（2020-05-13）
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
