| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| APL | SINGAPORE | 周1 | 20天 |
| 有效期 | 2019-12-15至2019-12-23 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭費 | 875 | 1275 | 1275 | 0 | CNY |
| 文件費 | 0 | 0 | 0 | 550 | CNY |
| 安全保險費 | 12 | 12 | 12 | 0 | USD |
| 封條費 | 95 | 95 | 95 | 0 | CNY |
| 打單費 | 95 | 95 | 95 | 0 | CNY |
| 緊急燃油附加費 | 55 | 110 | 110 | 0 | USD |
廣州到加爾各答海運費(guangzhou-calcutta)由嗖嗖海運于2020-04-27獨家發(fā)布。加爾各答是印度港口，港口代碼為INCAL 廣州guangzhou到加爾各答calcutta海運費分別為小柜1240美金大柜1740美金高柜1740美金由APL承運中轉(zhuǎn)港為SINGAPORE船期為周1航程為20天,附加費及人民幣費用分別為： 碼頭費： 小柜875 大柜1275 高柜1275 （CNY） 文件費： 550 （CNY） 安全保險費： 小柜12 大柜12 高柜12 每票0 （USD） 封條費： 小柜95 大柜95 高柜95 （CNY） 打單費： 小柜95 大柜95 高柜95 （CNY） 緊急燃油附加費： 小柜55 大柜110 高柜110 每票0 （USD） 廣州到加爾各答calcutta海運費有效期至2019-12-23，如該運費臨近有效期或者過期，請聯(lián)系在線客戶確定最新價格。
加爾各答(CALCUTTA) 又名Kolkata. 港口性質(zhì)：河港、設(shè)有轉(zhuǎn)口區(qū)、基本港（M） 經(jīng)緯度：22°34′N，088°20′E# 位于印度（全稱：印度共和國 THE REPUBLIC OF INDIA）東北部恒河三角州（GANGA DELTA）胡格里（HUGLI）河左岸，距河口約123n mile，瀕臨孟加拉（B-ENGAL）灣的北側(cè)，是印度東部提了大港口，因主要出口黃麻，...查詢該海運費的人還查詢了：
青島到布里奇敦bridgetown海運費（2020-04-27）
深圳到米蘇拉塔misurata海運費（2020-04-27）
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
