懷阿拉英文：whyalla
港口中文名：懷阿拉
港口英文名：WHYALLA
港口代碼：AUWYA
港口縮寫：WHY
所在國(guó)家：AUSTRALIA
經(jīng)緯度：33 ° 2'0"S,137 ° 36'0"E
時(shí)差：-10:00
錨地：WHYALLA, 1 號(hào)礦物碼頭東 0.50-1.50 海里
泊位吃水：11.6
海圖號(hào)：AUS 136
港口類型：Seaport
港口大?。篠mall
港務(wù)局: OneSteel Whyalla Steelworks
地址: Locked Bag 8825，South Coast Mail Centre，Whyalla, NSW Australia，Australia
電話: 800 1 78335
傳真: 800 101 141
郵件: onesteeldirect@onesteel.com
網(wǎng)址: www.onesteel.com
澳大利亞商港。位于該國(guó)南部斯潘塞灣西北岸，港市之東臨南印度洋。北距奧古斯塔約港40海里，東距皮里港30海里，東南距阿德萊德港246海里，墨爾本港 661海里，西距奧爾巴尼港1056海里。港區(qū)分內(nèi)港和外港。外港處在鎮(zhèn)東南，有兩座東伸的突堤，南突堤呈“T”形，臂長(zhǎng)683米，頂端有6個(gè)系泊柱，夜間有燈顯示，北突堤臂式，北側(cè)可?？?50米長(zhǎng)的船只，兩碼頭前沿及回旋區(qū)低潮時(shí)水深均可達(dá)11.6米，該港區(qū)主要輸出艾恩諾布礦區(qū)的鐵礦石。內(nèi)港處在外港北約1.25海里凹入陸岸的港池南北岸，有碼頭線長(zhǎng)700多米，其中東北有3個(gè)泊位，西南岸內(nèi)側(cè)有1個(gè)泊位。港池低潮時(shí)水深10.7米，港池西北岸是造船廠;內(nèi)港主要為城市工業(yè)和居民生活服務(wù)、進(jìn)口煤、焦炭、石灰石、燃油、鹽、鋼材、雜貨等;出口鋼鐵。全港年吞吐量達(dá)300萬噸以上。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
