發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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02月01日 2024年 |
天津到富查伊拉海運(yùn)費(fèi) tianjin-fujairah |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:38天 | $2640 | $3860 | $3860 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月18日 2020年 |
天津到富查伊拉海運(yùn)費(fèi) tianjin-fujairah |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):NINGBO |
船期:周5 航程:35天 |
$1626 | $2281 | $2281 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
富查伊拉英文:fujairah
富查伊拉港(Fujaira Port )成為阿聯(lián)酋東部沿海的重要轉(zhuǎn)運(yùn)港口,不過是最近幾年的事情。由于不斷投資于疏浚工程,進(jìn)一步開發(fā)了深水新航道,集裝箱運(yùn)輸船舶可以直接駛進(jìn)阿聯(lián)酋的富查伊拉港口,這些船舶非但不必先到亞丁港或者塞拉萊港減載集裝箱,甚至可以為這兩個鄰國港口回載相當(dāng)多的支線集裝箱貨物。
早在20 世紀(jì)80 年代初,總部設(shè)立在新加坡的美國總統(tǒng)輪船公司(A PL )就開始使用富查伊拉港,把該港作為該公司從遠(yuǎn)東新加坡港到阿聯(lián)酋杰貝阿里港航線上特別設(shè)在海灣地區(qū)的主要轉(zhuǎn)口港。支線船可以在富查伊拉港和地區(qū)港口之間來回運(yùn)送貨物,其中包括印度西海岸的一些港口。
富查伊拉港的地理位置優(yōu)越,正巧處于世界上三大輸油港之間,順理成章地成為該地區(qū)供應(yīng)船的中心港。富查伊拉港是通向印度和其它地區(qū)市場的主要口岸通道。此外,正在大規(guī)模興建的聯(lián)邦輸水管道工程恰好穿越該港區(qū),這又將給該港帶來巨大的建筑材料和工程設(shè)備等貨物運(yùn)輸量。最重要的一點(diǎn),據(jù)可靠消息來源,美國亞利桑那州MATCO 石油鉆探公司就在富查伊拉港口錨地外面,發(fā)現(xiàn)了油氣含量豐富的海底石油儲油層,非常有利于開發(fā),預(yù)料這在不久的將來,會給富查伊拉港帶來全面的繁榮昌盛。
與海灣內(nèi)許多港口不同的是,富查伊拉港東部海岸的廣闊土地,開發(fā)價格特別便宜。港口鄰近的自由貿(mào)易區(qū)的全面開發(fā),又會有力促進(jìn)港口進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)的增長。富查伊拉港成為中東地區(qū)倉儲和集裝箱集散中心的潛力非常巨大。
富查伊拉港的進(jìn)出口航道和北部水域疏浚工程已經(jīng)在2001 年底以前全面完成,水深疏浚到15 公尺。在富查伊拉港的科如普散貨碼頭(a Krupp bulk loader )正在安裝裝卸機(jī)械,使得該碼頭裝卸貨物的能力提升到每小時2,000 噸。碼頭上鋪設(shè)鐵軌,火車直接開到碼頭邊,散裝貨物可直接在船舷邊交接。如果來靠泊的是集裝箱船,火車開走,空出碼頭場地,龍門吊車移到碼頭邊,集裝箱裝卸作業(yè)就可開始, 碼頭利用率非常高。富查伊拉港有6 臺集裝箱岸橋,其中兩臺是巴拿馬型集裝箱岸橋,另外四臺是超巴拿馬型集裝箱岸橋,其懸臂延伸距離達(dá)到16 列集裝箱寬度。該港當(dāng)局正在給碼頭堆場的電腦信息技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行更新改造,同時還要向中國上海振華港口機(jī)械公司定購更多的集裝箱碼頭裝卸機(jī)械設(shè)備。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
上海到臺灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |